ULA 非常重視的一環, 因為我們深信傘骨支撐著我們的信念 - 不論任何天氣都能成為大家生活中最值得可靠信賴嘅良伴. ULA傘骨100% 自家設計及研發, 並已申領多項專利設計. 我們採用鋁材料結合FRP (玻璃纖維)，鋁材為輕巧材料，FRP 為極具彈性的材料，兩者的結合是輕巧，耐用，而且收納起來會比傳統的更加纖巧穩固。經過收到衆多意見, 新款將尺寸定為58公分，收起來27公分，打開後直徑達105公分，而新傘骨經過反覆測試，無論強度及耐用程度都比以往的更勝一籌。新的免按開關設計可以從不同角度打開及收納雨傘，過程絕對安全，方便。
2018年分為原創系列及遮光系列, 在功能上兩者之間最大分別就是傘布的規格。
原創系列選用 100% Polyester 超輕布料，密度達到270T, 加入納米撥水鍍膜及透明防紫外線保護劑作底層保護，特性輕巧，可有效阻隔陽光中有害的紫外線，使用者可享受輕巧便攜的同時也得到防紫外線的保護。
遮光系列選用 100% Polyester Pongee 布料，密度190T, 加入PU 別色的塗層，可以阻隔絕大部分的陽光，其中黑色名叫黑洞，其阻隔光和紫外線有如其名，遮光及防紫外線指數達100%，絕對是女士護膚首選。
ULA 非常著重副料的規格和質量, 不合格的副料可以帶來不堪設想的結果. ULA 一如概往使用雨傘專用的防水線, 配合特種專用車法, 確保經針線穿過的雨傘布都夠抵擋雨水. 2018年更加入TPR軟膠防水圈, 進一步提升ULA在普陀大雨中的防水能力。
除選料之外，生產過程的標準及其工具和副材料也非常重要。其中一環將剪裁好的雨傘布料結合一起, 工序稱之為合片，此工序的加工方法和標淮對雨傘的防水有直接的影響，因為布料結合是需要用針和線加工，此工序我們採用傳統日本天馬牌的專業衣車製作，經此衣車制成的針孔特別細小，有效阻隔雨水滲入，同時生產過程採用9號德國制針，配合專用特製的防水線，務求在整個合片過程製造出來的針孔可完美遮蓋，不至有空間讓雨水滲漏。
另外, 將布料連接到傘骨上也經過特別處理，每條縫線由多年經驗的老手全人手縫製，每部位的縫線圈均有固定圈數，而傘骨有穿過線的地方也特別經過圓磨處理，確保使用過程中不易割斷，不得不提，此工序還使用特製的縫傘線為行內少見規格，好處是不易被割斷。
每一支的 ULA, 無論在設計, 用料, 加工標淮及工具上都有一系列的要求和標淮去生產, 但始終雨傘是由100% 全人手制造, 生產數量眾多, 難免有極小數質量不達標的完成品. 為杜絕這些不達標的ULA流出, 每支ULA在出廠前還需經過由獨立第三方進行的檢測, 由熟練專業的品質小隊進行檢測, 順利完成特定的檢測12道工序才可順利到達包裝程序.
雨傘看似簡單的產物, 實際上是易做難精的東西, ULA 從未向生產和品質妥協, 縱使全人手的制作未能盡善盡美, 但也力求每一細節達到最高標准. 我們深信, 做好的產品是沒有捷徑的!
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